-
Prefabrykowane konstrukcje stalowe
-
Ciężka konstrukcja stalowa
-
Konstrukcja stalowa magazynu
-
Warsztatowa konstrukcja stalowa
-
Tymczasowy most Bailey
-
Hangary samolotów stalowych
-
Więźby dachowe ze stali
-
Budynek konstrukcji stalowej
-
magazyn prefabrykowany
-
Pokrycia dachowe z blachy falistej
-
Stalowy taras podłogowy
-
Most ze stali konstrukcyjnej
-
Multi Floor Building
-
Konstrukcja stalowej ramy
-
Rura stalowa ocynkowana
-
Michael ScofieldZawsze możesz dać mi najlepszy plan, a dzięki temu mój klient czuje się świetnie, mam nadzieję, że będziemy mieli kolejną szansę na współpracę
-
AmokŁatwa do rozmowy, bardzo profesjonalna i szybka obsługa, jakość projektu jest super dobra.
-
TIMDobre produkty, dobra obsługa, dobre zaopatrzenie platformy!
Prefabrykowany stalowy materiał Q345B o wysokiej niezawodności tymczasowego pieszego stalowego
Miejsce pochodzenia | Shenyang |
---|---|
Nazwa handlowa | ibeehive |
Orzecznictwo | ISO9001-2008 SGS CCIC |
Numer modelu | 200 |
Minimalne zamówienie | 1 zestaw |
Cena | negotiable |
Szczegóły pakowania | Standardowy eksportowy pakiet do transportu morskiego, paleta lub w razie potrzeby |
Czas dostawy | Wysyłka w ciągu 1 miesiąca po dokonaniu płatności |
Możliwość Supply | 20000 ton miesięcznie |

Skontaktuj się ze mną, aby otrzymać bezpłatne próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
czat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xstandardowe | ASTM GB BS | materiał | Q345B / Q460C |
---|---|---|---|
Szerokość netto | 4,2m | pojedyncza rozpiętość | 9-24m |
Leczenie Surace | Malowane / ocynkowane | aplikacji | Most cywilny |
Podkreślić | modułowa konstrukcja mostu,prefabrykowane mosty samochodowe |
200 Typ Bailey Bridge Z prefabrykowanym stalowym materiałem SS (Single Row Single Layer) Q345B
Bailey Bridge nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi ani ciężkiego sprzętu do budowy, elementy mostu są na tyle małe, że można je przenosić, a most jest wystarczająco silny, aby go przenosić. Jest uważany za świetny przykład inżynierii wojskowej.
Mostek panelowy ZB 200: Mostek panelowy ZB 200 jest podobny do mostka panelowego kompaktowego 100 od ich wyglądu.
Różnica polega na zwiększeniu wysokości panelu do 2,144 m. Zastosowano metodę naprzemiennych połączeń pomiędzy cięgnami zbrojeniowymi a połączeniami między panelami.
Ta metoda może zmniejszyć nieelastyczne odkształcenie spowodowane przez zbyt duże otwory. Metoda wstępnego łuku służy do dodatkowego zmniejszenia odchylenia środka i pionu w większym stopniu.
Elementy połączone śrubami wykorzystują metodę orientowania tulei w celu zwiększenia dokładności połączeń.
Ścinanie powstaje w pozycjonowaniu tulei, a naprężenie powstaje w śrubach, które wydłużają żywotność śrub i zapewniają bezpieczeństwo mostów panelowych.
Orteza odporna na wiatr jest wykonana jako kompozytowa i jest połączona z pawężem / dźwigarem, aby poprawić ogólną stabilność mostów panelowych.
Część między ramą usztywnioną a panelami jest mocowana przez mostkowanie, aby zapobiec zginaniu całego mostu. Po wzniesieniu będzie miał łukowy stopień nad rozpiętością mostu. Poza tym może być montowany w mosty jednopasmowe. Kompaktowy most 200-panelowy można również zmontować w most o podwójnym pasie, dzięki czemu rozszerza się jego zakres zastosowań. Nadaje się do konstrukcji obciążeń HS-15, HS-20, HS-25 i pedrail-50 itp.
Sytuacja dostawy:



